+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Техника управления транспортным средством

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Управление автомобилем в дождь всегда сопряжено с дополнительными трудностями. Как их преодолеть, сделав движение на машине в дождливую погоду безопасным? Когда во время дождя вы находитесь за рулем автомобиля, против вас играют и ухудшенное состояние дорожного полотна, и снижения маневренности автомобиля, и его трудноуправляемость, и, наконец, ограниченный обзор из-за отвратительных условий видимости. В первые минуты после начала дождя асфальтовое покрытие проезжей части больше напоминает скользкую поверхность ледового катка. Песок, пыль и мельчайшие частицы мусора, слегка намокнув от первых капель дождя, превращаются в подобие смазки, сводя сцепление шин с дорогой практически на нет.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Многолетние наблюдения за сотнями водителей различной квалификации позволили выработать некоторые понятия сущности техники управления автомобилем, как целенаправленные действия водителя, обеспечивающие устойчивое с точки зрения безопасности дорожного движения состояние системы автомобиль — водитель — дорога и оптимальное решение задач, стоящих перед ним в процессе его деятельности.

Библиотека колледжа

Днепропетровский государственный университет. Колесник Д. Макаревич В. Днепропетровск, Техника управления автомобилем.

Понятие и особенности. Руление, регулировка зеркала заднего вида. Переключение передач, движение за лидером. Торможение, перестроение и маневрирование. Под техникой управления автомобилем понимаются целенаправленные действия водителя, обеспечивающие безопасность движения в системе автомобиль - водитель - дорога и оптимальное решение задач, стоящих перед ним в этом процессе.

Очевидно, что в различных условиях у водителей техника управления автомобилем будет различна. Однако анализ вариантов практических приемов показывает, что в сумме они всегда отражают, по существу, набор оптимальных типичных действий.

В современных сложных условиях интенсивного движения в городах и на загородных автомобильных дорогах обстановка может изменяться в доли секунды.

Водитель, управляя автомобилем, должен постоянно контролировать дорожные условия, замечать особенности движения, учитывать малейшие изменения.

Если водитель недостаточно обучен технике управления автомобилем и недостаточно натренирован, он не успевает реагировать на меняющуюся обстановку и принимать необходимые решения для управления автомобилем. Как правило, такой водитель работает слишком напряженно, быстро устает и не может быстро и безошибочно оценивать обстановку.

В его действиях неизбежно возникают! На основе анализа дорожно-транспортных происшествий определены основные навыки техники управления автомобилем, хорошее владение которыми позволяет избежать аварий. Если владение четкими приемами работы, без лишних и неловких движений, имеет большое значение для любой профессии, то для водителя автомобиля профессиональные навыки особенно важны, поскольку он в сложной обстановке действует в непрерывном контакте с другими водителями и пешеходами.

Основным элементом, определяющим технику вождения автомобиля, является посадка за рулем, именно она определяет стиль и манеру управления автомобилем. Разумеется, рациональная для каждого водителя посадка будет зависеть от конкретных особенностей его телосложения и поэтому должна определяться индивидуально.

Однако при этом должна обеспечиваться возможность принять наиболее удобное естественное положение, обеспечивающее свободу движений и максимальный обзор, приложение минимальных психических и физических усилий для Управления автомобилем, и в котором водитель не испытывал бы утомления при продолжительной езде.

Первое, что должен сделать водитель, садясь за руль нового для него автомобиля, это обеспечить рациональную посадку регулировкой положения сиденья и его спинки. Рациональная посадка, характеризуется устойчивым положением корпуса; освобождением в основном конечностей от удержания позы для выполнения ими функций, связанных с управлением; стандартным положением рук и ног на органах управления в процессе выполнения технических приемов манипулирования ими положения обеспечивают максимальную точность управления автомобилем, являются наиболее целесообразными исходными для выполнения приемов и составной частью "позы готовности" к действию в опасных ситуациях дорожного движения.

Рассмотрим, как влияют типичные ошибки при неправильном посадке на работоспособность водителя и управление автомобилем. Когда сиденье выдвинуто слишком далеко вперед водителю приходится сильно сгибать руки и ноги, что мешает в таком положении достаточно легко перемещать руки и приводит к быстром утомляемости.

Особенно это проявляется при длительных поездках так как в этом случае перенапряжены мышцы спины и шеи. При расположении сиденья слишком далеко от органов управления водитель вынужден подтягиваться вперед, держась за рулевое колесо. При этом его спина не имеет опоры и мышцы ее все время напряжены. Основная нагрузка падает на относительна слабые мышцы рук. В таком положении ухудшаются точность и скорость управляющих воздействий, а также обзорность.

Водитель легкового автомобиля будет чувствовать себя за рулем легко и непринужденно физически, если его руки, расположенные в среднем положении на ободе рулевого колеса, слегка согнуты в локтях, а нога в зоне бедра имеет опору на сиденье. При этом средние части стоп правой и левой ног свободно достают до педалей во всем диапазоне перемещений последних.

Исходное положение ног водителя таково: правая нога лежит на педали управления дроссельными заслонками с постоянной готовностью быстрого переноса ее при необходимости на педаль тормоза левая нога располагается на полу слева от педали сцепления и при выключении сцепления легко обеспечивает полное перемещение педали без отрыва спины водителя от спинки сиденья.

Никогда не следует во время движения постоянно держать ногу на педали сцепления, так как она будет непроизвольно нажимать на педаль и вызывать пробуксовку дисков сцепления, в результате чего фрикционные накладки дисков и выжимной подшипник сцепления могут преждевременно выйти из строя. Ноги на педали управления надо ставить серединой стопы, как показано на рис. Прежде чем начать движение, водитель при правильной посадке обязан проверить досягаемость ко всем органам управления без отрыва спины от спинки сиденья, а также достаточную видимость всех приборов.

При проверке удобства посадки ремни безопасности должны быть обязательно пристегнуты. Рулевое колесо надо держать легко, как бы отталкиваясь слегка согнутыми в локтях руками от руля и плотно прижимая плечи к спинке сиденья. Свободно вытянутые на руле руки дают возможность достаточно быстро совершить маневр, что позволяет вовремя избежать аварии. Рулевые управления легковых автомобилей достаточно легкие, поэтому нет необходимости сильно сжимать рулевое колесо - из-за этого обычно быстро устает рука.

Однако через руку водитель должен всегда чувствовать "обратную связь" с колесами автомобиля, особенно при движении по плохим дорогам, так как неожиданный наезд колесом на препятствие может "выбить" рулевое колесо из рук водителя и автомобиль на какое-то время потеряет управление. Для изменения движения, автомобиля рулевое колесо надо поворачивать одной рукой тянущим, а другой поддерживающим движениями. Когда необходимо быстро повернуть рулевое колесо, рекомендуется использовать способ перекрестного перехвата рулевого колеса со скрещиванием рук.

Такой скоростной способ руления требует от водителя тщательной практической отработки, чтобы он в критической ситуации не "потерял" управление автомобилем. Для отработки приемов скоростного руления можно при отсутствии специальных тренажеров использовать в качестве тренажера автомобиль с вывешенной передней подвеской.

При этом, если рулевое колесо условно разбить аналогично часовому циферблату, то в исходном положении руки на руле находятся на уровне, соответствующем 10 и 2 часам.

Для отработки скоростного руления со скоростным перехватом скрещиванием рук при повороте из исходной позиции осуществляют поворот рулевого колеса обеими руками до поз. Далее из поз. Вращая руль правой рукой. Этот цикл повторяется и для дальнейшего поворота вправо.

По аналогичной схеме отрабатывается поворот влево. Сначала это упражнение рекомендуется выполнять медленно, следя за равномерностью вращения рулевого колеса, а затем можно увеличивать скорость до максимальной. Характерные ошибки при отработке этого приема следующие: задевание рук одна за другую и уменьшение угла поворота рулевого колеса при перехвате что увеличивает число циклов , а так временная потеря контакта рук с рулевым колесом и - как следствие - потеря управления.

Для лучшего усвоения руления легковым автомобилем полезна также отработать прием поворота рулевого колеса одной рукой перехватом через тыльную сторону кисти. И хотя в повседневно практике этот прием практически не используют, он может выручит в критической ситуации, когда одна из рук в какой-то момент Л окажется на рулевом колесе. Для отработки поворота вправонеобходимо правой рукой из исходной поз.

Продолжая вращения тыльной частью кисти поз. Этот же прием для правой руки отрабатывают при вращении рулевого колеса в левую сторону. Подобные приемы следуя отработать и для левой руки.

Характерные ошибки этого руления неравномерность вращения и потеря контакта кисти с ободом рулевого колеса при перехвате. Правильное положение водителя на рабочем месте должно стать привычкой, доведенной до автоматизма и обеспечивающей управления рычагами управления не глядя на них, т.

Практика вождения легковых автомобилей многих отечественных и зарубежных моделей показывает, что водитель довольно быстро приспосабливается к различным вариантам расположения на них органов управления и комбинаций приборов.

Необходимо при этом выполнять основное требование: прежде чем начать движение, внимательно изучить назначение и расположение всех органов управления, убедиться в их досягаемости, а при необходимости и эффективности действия.

Начало движения. Для осуществления движения необходимо поворотом ключа зажигания в соответствующее положение выполнить пуск двигателя.

Эффективность и выбор приемов пуска двигателя зависят от двух основных факторов: температуры окружающего воздуха и технического состояния двигателя и системы зажигания. Эксплуатируя один и тот же автомобиль, водитель довольно быстро приспосабливается к особенностям пуска его двигателя.

При пуске холодного двигателя после длительной стоянки рекомендуется полностью вытянуть ручку управления воздушной заслонкой, включить стартер и запустить двигатель. Если это не удается после нескольких попыток, то можно нажать на педаль акселератора, чтобы немного приоткрыть дроссельную заслонку.

Но при этом ни в коем случае нельзя многократно нажимать на педаль акселератора подкачивающими движениями, так как в этом случае произойдет перелив топливной смеси в цилиндры двигателя и запуск будет невозможен, пока избыток топлива не испарится из цилиндров. Хочу больше похожих работ Учебные материалы. Главная Опубликовать работу Правообладателям Написать нам О сайте. Полнотекстовый поиск: Где искать:. Проект реконструкции агрегатного участка автоколонны АК Одной из важнейших проблем, стоящих перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей, и снижение затрат на Проект реконструкции моторного участка с разработкой технологического процесса на восстановление коленчатого вала автомобиля ГАЗА.

Необходимость и целесообразность ремонта автомобилей обусловлены, прежде всего, неравно прочности их составных частей Известно, что создать равнопрочн Проект салона автосервиса. Ситуация на рынке обслуживания автомобилей напрямую зависит от тенденций развития отечественного автопарка За последние 10 лет он увеличился в 2,5 раз Проект сварочно-наплавочного участка с разработкой технологического процесса восстановления блока цилиндров автомобиля ЗИЛ В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из ко Основы техники управления автомобилем.

Сохрани ссылку в одной из сетей:. Загрузить файл. Если перестроение начать своевременно, общая скорость движения двух полос В таких ситуациях поможет Техника управления автомобилем Дерех, Заворицький Ю.

Иларионов, В. Правила дорожного движения и основы безопасного управления автомобилем. Иларионов — М. Неработающая техника , строительные Соответственно в

Основы управления транспортными средствами и безопасность движения: Учебное пособие

Основы управления автомобилем, на сервере AUTO. Автомобильный портал. На главную сайта. Пока не работает. УРОК 2. RU : Трогание с места и разгон Как сидеть за рулем.

Управление автомобилем

Skip to content Советы автолюбителям Вопросы и ответы Покупка-продажа авто Устройство автомобиля Тюнинг и доп. Search for:. Предупреждающие знаки на заднем стекле, полный перечень. Управление автомобилем.

Если Вы до сих пор не имеете никакого представления о назначении органов управления автомобилем и о том, как пользоваться педалями, рычагами и переключателями, то мы рекомендуем Вам перед изучением этой главы ознакомиться со статьей Виртуальная поездка. Она существенно облегчит Вашу жизнь на начальном этапе практических занятий, избавит Вашего инструктора от долгих и нудных объяснений, и тем самым высвободит дополнительное время для отработки навыков вождения. Главный вопрос, на который должна отвечать теория безопасности движения — как остановить транспортное средство при возникновении угрозы ДТП? Чтобы получить ответ, нужно досконально исследовать короткий промежуток времени между возникновением опасности для движения и полной остановкой ТС.

Ознакомившись с устройством автомобиля.

Купить систему Заказать демоверсию. Действия водителя при управлении транспортным средством. Документ утратил силу или отменен. Тема 8.

Техника управления автомобилем.

Днепропетровский государственный университет. Колесник Д. Макаревич В.

Эта страница была просмотрена. Занятие 1 2 часа. Посадка водителя за рулем.

В учебном пособии изложены основные положения связанные с обеспечением безопасности дорожного движения. Раскрыты роль и место водителя транспортного средства в системе обеспечения безопасности дорожного движения. Приведены статистические данные по дорожно-транспортным происшествиям; раскрыты пути, формы и методы основ управления транспортными средствами и способы повышения безопасности движения, порядок оказания первой медицинской помощи. Работа подготовлена на кафедре N 3 факультета военного обучения ПГУ и предназначена для студентов, обучающихся по программе подготовки офицеров запаса по военно-учетной специальности по дисциплине "Эксплуатация и ремонт военной автомобильной техники". Может быть полезно курсантам и преподавателям высших военно-учебных заведений, учащимся курсов подготовки водителей, специалистам по организации и безопасности движения, а также будет представлять интерес для широкого круга автолюбителей.

Хочу пожелать Вам успехов на посту Президента. Мы заинтересованы в том, чтобы у Вас получилось реализовать озвученные Вами 2 сентября планы, и будем их поддерживать. Но я понимал, что мы будем возвращать пленных, и я понимал, что может быть неправильно, если министр будет этим заниматься.

О Пристайко: У него большое министерства, он руководит десятками посольств, но мы решаем вопросы войны - это очень много разных вопросов. Есть еще два кандидата, у одного вопросы с добропорядочностью, поэтому эту кандидатуру не рассматриваю.

Нет никакого влияния олигархов на Слугу народа. Есть депутаты из других партий, которые хотят раскола в Слуге народа.

Управление автомобилем в дождь всегда сопряжено с дополнительными трудностями. Как их преодолеть, сделав.

Сегодня нет проблем, которые невозможно решить вместе с юристом. Главное подробно описать сложившуюся ситуацию и указать на важные детали.

Бесплатные консультации будут осуществляться во всех адвокатских образованиях страны. Что делать, если не согласен.

Однако существует ряд правил, которые строго соблюдаются во время бесплатной онлайн консультации в реальном времени. Так, задать вопрос адвокату на сайте может любое заинтересованное лицо. Обращение осуществляется при помощи онлайн чатов, расположенных на ресурсе, по телефону или через иные интернет-ресурсы.

В Вашем случае, не вижу препятствий для заключения договора. Главное- правильное оформление и указание целевого использования денежных средств (детально), за которые потом в обязательном порядке придется предоставить отчет.

Когда назначается подписка о невыезде. Поручитель: важный участник кредитной сделки. Как нанимателю защитить свои интересы.

Что будет, если не платить кредит.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Устойчивость автомобиля на дороге
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. inacpa

    Весьма хорошая идея

  2. Дина

    Извиняюсь, но мне необходимо немного больше информации.

  3. Наталья

    Браво, блестящая идея и своевременно

  4. Эмма

    Спс мну нравиться!

  5. Нифонт

    Вот именно с этой статьи начинаю читать этот блог. Плюс один подписчик :)